Terminal do álcoolduto em Araçatuba é adiado para 2015

A construção do terminal de embarque de etanol em Araçatuba foi adiada novamente. O modal previsto inicialmente para começar a operar este mês, só deve iniciar implantação no final do primeiro semestre em 2015, conforme informou a Logum Logística, empresa responsável pela instalação.

Em outubro do ano passado, a empresa já havia anunciado o primeiro adiamento do projeto para o último trimestre deste ano. O fato ocorreu logo após a Petrobras tornar público que não faria mais o aporte financeiro para o etanolduto de 1,3 mil quilômetros para ligar os estados de Goiás, Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro, por meio de dutos para o transporte do combustível.

Por meio de sua assessoria de imprensa, a Logum Logística - que reúne nomes como da Raízen, Copersucar, Odebrecht/ETH, Uniduto e Camargo Corrêa - alegou que está em fase de elaboração do projeto executivo que será desenvolvido no porto fluvial Pio Prado, às margens do rio Tietê, em Araçatuba. Por isso "sua execução foi ampliada para iniciar em maio de 2015", informou a nota, enviada à Folha da Região.

O terminal de embarque de etanol previsto para Araçatuba é parte do megaprojeto logístico que envolve a construção de terminais de embarque e dutos para escoamento do etanol produzido pelas usinas do Centro-Sul do País. O empreendimento deve gerar aproximadamente 500 empregos diretos. A capacidade da unidade será de movimentar 4 milhões de metros cúbicos de combustível por ano, que será transportado por meio de embarcações do tipo chata (espécie de balsa) pela hidrovia Tietê-Paraná.

Armazenamento
Para a construção do modal que será composto por tanques de armazenamento de etanol e plataforma de embarque do combustível, a Logum recebeu a concessão de uso de terras da Prefeitura de Araçatuba, por meio de lei municipal, em 2011. A área tem aproximadamente 170,9 mil metros quadrados e foi avaliada na ocasião em R$ 1,4 milhão. O texto determina prazo legal de 24 meses, após a escritura das terras, para instalação da Logum na área. O prazo expira neste mês.

Apesar do terreno da Logum estar posicionado ao lado do ERT (Estaleiro Rio Tietê), as empresas não têm ligação jurídica. A função da indústria naval é construir as embarcações contratadas pela Transpetro, braço logístico da Petrobras, para o transporte do etanol. Já o terminal irá operar o transporte do combustível para as refinarias da estatal. O ERT é investigado pelo MPF devido ao processo de licitação que envolveu sua instalação e por ocupar área que, no entendimento do órgão foi arrendada de forma irregular.

Inaugurado
Na semana passada, a presidente da República, Dilma Rousseff (PT), inaugurou em Ribeirão Preto um trecho de 207 quilômetros de duto da Logum que transportará etanol da região de Ribeirão Preto até a Replan (Refinaria do Planalto), em Paulínia. A capacidade é de transportar 4,3 bilhões de litros de etanol por ano.

O trecho do etanolduto é o primeiro que entra em funcionamento no país. O próximo a ser construído ligará Ribeirão Preto a Uberaba (MG), no Triângulo Mineiro. Quando pronto, o canal estimado em R$ 7 bilhões e com 1,3 mil quilômetros de extensão, ligará cinco estados brasileiros, com capacidade de transportar 20 bilhões de litros por ano.

Silvia Helena