Estímulo ao carro híbrido elétrico/gasolina: mais um tiro no (nosso) pé

Por Luiz Augusto Horta Nogueira

Em uma medida que atende essencialmente a Toyota, que há meses pressiona o governo nesse sentido, a recente decisão da Câmara de Comércio Exterior (CAMEX) do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, reduzindo o Imposto de Importação para carros híbridos de 35% para entre 0%, quando parcialmente montados no Brasil, e 7%, quando totalmente importados, é antes de tudo um sinal a mais do quadro de desarticulação administrativa e desgoverno que vivemos.