Toyota apresenta motores compactos adaptáveis a diferentes combustíveis

A Toyota apresentou nesta terça-feira, 28, motores de próxima geração que podem ser usados em carros tão variados quanto os híbridos e os movidos a biocombustíveis, em estratégia para vender mais do que apenas veículos elétricos.

Em um evento com os pares Subaru e Mazda, a maior montadora do mundo em volume de vendas exibiu motores de 1,5 litro e 2 litros em desenvolvimento com tamanhos significativamente menores que os motores atuais.

“Com esses propulsores, cada uma das três empresas terá como objetivo otimizar a integração com motores, baterias e outras unidades de acionamento elétrico”, disseram as três montadoras em comunicado conjunto. A Toyota possui cerca de 20% da Subaru e aproximadamente 5% da Mazda.

As três empresas afirmaram que seus esforços ajudarão a descarbonizar os motores de combustão interna, tornando-os compatíveis com fontes alternativas de combustível, como e-fuels e biocombustíveis. As companhias também esperam que motores mais compactos renovem o design dos veículos, permitindo capôs mais baixos.

A Toyota era amplamente considerada uma retardatária em relação aos veículos elétricos, mas a desaceleração do crescimento desses veículos fez com que ela se beneficiasse da adoção de híbridos elétricos a gasolina. A atualização de sua tecnologia de motor tradicional contra esse pano de fundo reflete um movimento semelhante na Mercedes-Benz, enquanto a BYD deve revelar uma nova tecnologia híbrida com menor consumo de combustível ainda nesta terça-feira.

A montadora japonesa disse que seu novo motor de 1,5 litro alcançará uma redução de 10% no volume e no peso em relação aos motores de 1,5 litro existentes, que são usados em carros como o compacto Yaris.

O novo motor turbo de 2 litros terá ganhos semelhantes em relação aos motores turbo de 2,4 litros existentes, usados em modelos maiores, como os veículos utilitários esportivos com três fileiras de assentos.

O diretor de tecnologia, Hiroki Nakajima, não quis informar quando a Toyota lançará veículos equipados com os motores.

Embora os veículos elétricos tenham se tornado mais proeminentes nos últimos anos, a Toyota tem seguido uma abordagem flexível para a neutralidade de carbono, com veículos equipados com uma variedade de tipos de motores.

A companhia vendeu cerca de 2,4 milhões de veículos de janeiro a março, dos quais quase 40% foram híbridos a gasolina. Os veículos híbridos plug-in, de célula de combustível e totalmente elétricos, juntos, representaram apenas 2,9%.

Em janeiro, o presidente Akio Toyoda disse que os veículos elétricos atingiriam uma participação no mercado automotivo global de, no máximo, 30%, com os híbridos, os veículos a célula de combustível de hidrogênio e os movidos a combustão compondo o restante.

Daniel Leussink