Números do Esalq-Log apontam uma variação de R$ 0,28/L a R$ 0,64/L a depender de modal e da distância
Em um país com dimensões continentais, transportar um produto de forma eficaz faz toda a diferença na margem de lucro do produtor. Com o etanol brasileiro não seria diferente: as usinas do biocombustível feito de milho, inclusive, precisam combinar alternativas logísticas, afinal, estão mais concentradas no Centro-Oeste do país, enquanto o mercado consumidor fica localizado, especialmente, em São Paulo.
O transporte de um litro de etanol, considerando saídas no Centro-Oeste e destinos no Sudeste, pode variar de R$ 0,28 por litro a R$ 0,64/L, a depender do modal (ferroviário ou rodoviário) e das distâncias. Os custos apresentados são médios e não valores diretos ou individuais.
Os dados são do Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial (Esalq-Log), institucionalmente ligado ao Departamento de Economia, Administração e Sociologia da Esalq/USP.
A pesquisadora do grupo Esalq-Log, Sarah Barbosa Tosi, coletou os números para o NovaCana a partir da base de dados do Sistema de Informações de Fretes (Sifreca), pertencente ao mesmo grupo de pesquisa.
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