A Petrobras fechou um acordo de fornecimento de petróleo com a Índia, terceiro maior importador do mundo. De acordo com o diretor de logística, comercialização e mercados da estatal, Claudio Romeo Schlosser, a companhia vai fornecer 24 milhões de barris de petróleo para uma das estatais indianas.
“Estamos ampliando a base de clientes na área internacional. Era muito concentrada na China. Estamos assinando contrato com a estatal indiana para o fornecimento de 24 milhões de barris de petróleo. Praticamente, o volume com a Índia era muito baixo. Assinamos ainda um contrato de fornecimento com a segunda maior refinaria do país”, diz Schlosser, que participa nesta terça-feira, 4, do evento Fórum Brasil de Energia, no Rio de Janeiro (RJ).
Em setembro do ano passado, Brasil e Índia publicaram uma declaração conjunta para estimular a cooperação no setor de energia e mineração. Ontem, 3, a estatal, que anunciou queda na produção de petróleo em 2024, também registrou uma redução de 1% na exportação geral, para 798 mil barris por dia. A China responde por 30% dos embarques, seguida da Europa (com 38%) e da Ásia (17%).
Segundo o diretor, a estratégia é ampliar a base de clientes da estatal e receber a melhor oferta pelo petróleo no mundo. “A cesta e os petroleiros brasileiros têm que ser monetizados da melhor maneira. E, com isso, a competitividade pelo preço melhora. Buscamos a melhor alternativa”, afirmou.
Schlosser também disse que a companhia acompanha os preços da gasolina no mercado. Desde o último sábado, 1º, a estatal passou a vender o diesel mais caro, após anunciar um reajuste para as distribuidoras de mais de 6%, para R$ 3,72.
“Estamos acompanhando o mercado. A gente continua monitorando com a visão de não transferir a volatilidade. Há movimentos geopolíticos acontecendo no mundo, e isso tem levado a oscilações. Quando for necessário, a gente aumenta ou reduz”, disse.
Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), o preço da gasolina vendida pela estatal está 8% menor em relação ao mercado internacional. No caso do diesel, a diferença é de 9%.
Bruno Rosa