A maior comercializadora do setor sucroenergético já pode oficialmente colocar em operação, no interior de São Paulo, o seu primeiro terminal de etanol. A estrutura funcionará na centralização, gerenciamento e transporte do etanol da região.
Confira a seguir a capacidade máxima de armazenamento permitida para o terminal, os dutos que se integrarão ao terminal e os detalhes da estrutura que recebeu R$ 150 milhões em investimentos da Copersucar.
A maior comercializadora do setor sucroenergético já pode colocar em operação, no interior de São Paulo, o seu primeiro terminal de etanol. A Copersucar recebeu nesta quarta-feira (03) a autorização da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para o funcionamento do terminal de tancagem de Paulínia (SP).
Com as obras iniciadas no final de 2012, a instalação teve investimentos de R$ 150 milhões e, nesta primeira etapa, deverá movimentar 2,3 bilhões de litros de etanol por safra, volume equivalente a 10% de todo etanol que deve ser produzido na atual safra.
O terminal funcionará para a centralização, gerenciamento e transporte do etanol produzido pelas usinas da região que é um dos principais polos sucroenergéticos do país.
Composto por nove tanques, plataforma rodoviária e instalações complementares para a movimentação e armazenamento do biocombustível, o terminal conta com capacidade de armazenagem de 180 milhões de litros em sua primeira fase e previsão de atingir 360 milhões de litros na segunda fase de implantação.
O terminal de Paulínia será integrado ao etanolduto da Logum Logística (empresa em que a Copersucar detém 20% do capital) e ao sistema Replan da Petrobrás, o que permitirá operar os sistemas rodoviário e dutoviário de maneira intermodal. Ainda não foi concedida pela agência a autorização para os dutos que vão integrar o terminal às dutovias.
Detalhes da estrutura
Erguido em uma área de 356 mil metros quadrados de terreno próprio da Copersucar, o terminal conta com 100 vagas para o estacionamento de caminhões.
Conforme a autorização da ANP, o terminal possui quatro tanques com capacidade para cerca de 5,1 milhões de litros cada um, mais quatro com capacidade de 20,5 milhões de litros cada e o maior tanque suporta 43,6 milhões de litros. No total, 146 milhões de litros.
Quando o projeto foi anunciado, em março do ano passado, a expectativa divulgada pela empresa era que o terminal tivesse inicialmente capacidade para 180 milhões de litros, com previsão de atingir 360 milhões de litros em uma segunda fase.
A plataforma de carregamento e descarregamento é composta por cinco ilhas e dez baias, dispondo cada baia de quatro braços de carregamento.
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