Logística

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Copersucar prevê que todas as suas usinas usem biometano no transporte de açúcar


Reuters - Publicado: 13 Mai 2026 - 14:46 | Atualizado: 14 Mai 2026 - 09:19

A Copersucar, líder global na comercialização de açúcar e etanol, apresentou nesta quarta-feira, 13, o projeto logístico BioRota, que utiliza o combustível renovável biometano em caminhões que transportam açúcar. Segundo a companhia, a iniciativa deverá ser escalável para todas as 42 usinas associadas da empresa nos próximos anos.

O sistema já é usado no transporte de açúcar de algumas usinas do interior de São Paulo para os terminais de exportação no porto de Santos, reduzindo custos e emissões de gases de efeito estufa em até 90% em relação ao diesel, antes consumido pelos caminhões.

O biometano é um combustível gasoso produzido a partir da purificação do biogás gerado por resíduos da cana-de-açúcar, como a vinhaça, no caso do projeto da empresa, que projeta também que todas as suas usinas associadas devam fabricar o produto em um período de dez anos.

A Copersucar, que vendeu 15,6 milhões de toneladas de açúcar e de 19,1 bilhões de litros de etanol na safra 2024/25, afirmou ainda que o biometano “se destaca pela competitividade econômica frente ao combustível fóssil”, em momento em que as empresas lidam com a alta de custos advinda da disparada dos preços do petróleo.

O biometano pode ser utilizado também pelos demais setores que utilizam frotas pesadas, além de carros leves e outros processos produtivos industriais.

“É uma solução escalável e economicamente viável, que acelera a descarbonização do transporte pesado e reforça o papel do Brasil na transição energética global”, disse o presidente-executivo da Copersucar, Tomás Manzano.

De acordo com a companhia, o BioRota já conta com mais de 70 caminhões a biometano.

A Copersucar ainda anunciou que, entre abril de 2024 e março de 2026, realizou mais de 13 mil viagens com caminhões utilizando biometano, percorrendo 11 milhões de km, transportando cerca de 600 mil toneladas de açúcar até o porto de Santos.

No período, a iniciativa evitou a emissão de mais de 8 mil toneladas de CO2 ao substituir cerca de 5 milhões de litros de diesel por biometano – equivalente ao carbono capturado por 380 mil árvores em um ano, segundo a empresa.

A BioRota teve início a partir de uma parceria da Copersucar com a transportadora Reiter, que atua com frotas de caminhões movidos a gás, e hoje já conta com mais quatro transportadoras, que fazem o abastecimento de biometano nas duas unidades de produção da usina Cocal.

A planta de biometano localizada em Narandiba (SP) possui capacidade de produção de até 25 mil m³/dia e a de Paraguaçu Paulista (SP) conta com capacidade de produção de até 60 mil m³/dia do gás renovável durante a safra.

“A Copersucar projeta que, nos próximos anos, todas as usinas associadas passem a produzir e utilizar biometano em suas operações”, afirmou a empresa.

Estudo realizado pela Copersucar aponta que a produção nacional de biometano deve mais do que triplicar até 2027, passando dos atuais 656 mil m³/dia para 2,3 milhões de m³/dia, sendo importante para ajudar o país a reduzir a sua dependência de importações de diesel – mais de 20% desse combustível fóssil consumido no Brasil é importado.

Roberto Samora