A subvenção de até R$ 0,89 por litro de gasolina anunciada nesta quarta-feira, 13, pelo governo federal, deve reduzir a competitividade do etanol no mercado interno, que atualmente em algumas regiões chega a custar 65% do valor do combustível fóssil.
De acordo com o analista da empresa de consultoria Safras & Mercado, Mauricio Muruci, para manter o etanol competitivo, as usinas terão que reduzir os preços do etanol no mercado interno, o que implicaria na redução de margens.
O analista explica que, hoje, o preço do etanol já está reduzido em função da entrada da safra 2026/27, que começou a ser escoada em abril e deve ser em bom volume neste ciclo, em torno de 640 milhões de toneladas.
No entanto, para manter a competitividade, especialmente do hidratado, que é o que abastece os carros flex, os preços devem cair ainda mais.
Dados do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea), da Esalq-USP, mostram que o litro do hidratado era negociado a R$ 2,27 em São Paulo na semana encerrada em 8 de maio, queda de 22,4% sobre os preços praticados em 10 de abril.
Luciana Franco