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<p>O transporte da cana tem evoluído muito nos últimos anos, principalmente com a atuação do Centro de Tecnologia Canavieira (CTC) em parceria com fabricantes de carrocerias. O objetivo principal tem sido sempre reduzir os custos de transporte e se adaptar às mudanças no sistema de colheita. A distância média de transporte (do campo até as usinas) no Centro-Sul gira em torno de 25 km e tem aumentado no passado recente, acompanhando o contínuo aumento de escala das usinas.</p>
<h2>Tipos de veículos usados no transporte da cana</h2>
<p>Inicialmente utilizava-se o <strong>caminhão simples</strong>, com apenas um reboque. Posteriormente, começou-se a acoplar dois reboques ao caminhão, chamado de <strong>romeu e julieta</strong>, sendo que o segundo reboque é engatado no primeiro por meio de um sistema denominado rala – trata-se de um <em>dolly</em> aparafusado, com um sistema de cremalheira.</p>
<h3>Treminhão</h3>
<p>O treminhão é composto por um conjunto romeu e julieta, no qual se acopla um reboque (ou julieta), ou seja, tem-se agora um caminhão e três reboques.</p>
<p><img src="/images/static/textos/Figura-2-9.jpg" alt="Treminhão" width="604" height="106" /></p>
<p>Treminhão. Fonte: adaptado de Silva (2006)</p>
<h3>Rodotrem</h3>
<p>O Rodotrem constitui-se numa combinação de dois semirreboques ligados por um <em>dolly</em> de dois eixos. Esta combinação atinge possui um peso bruto total (PBTC) de 74 toneladas, o que aumenta em 64% a capacidade de carga transportada (comparando-se com uma combinação tradicional de três eixos (6×2). Esse veículo necessita, por lei, ser tracionado por caminhão 6×4. No momento da solicitação da licença (A E T – Autorização Especial de Trânsito), é preciso definir o trajeto a ser percorrido pelo veículo.</p>
<p><img src="/images/static/textos/Figura-2-10.jpg" alt="Rodotrem" width="604" height="119" /></p>
<p>Rodotrem. Fonte: adaptado de Silva (2006)</p>
<p>É possível, ainda, encontrar composições com mais de três reboques acoplados. Esse tipo de veículo tem restrições quanto aos locais onde pode trafegar, devido à sua estrutura.</p>
<p><img src="/images/static/textos/Figura-2-11.jpg" alt="Composições com cinco e seis reboques" width="604" height="231" /></p>
<p>Composições com cinco e seis reboques.</p>
<p>Os principais tipos de transporte de cana utilizados e os respectivos desempenhos são mostrados na tabela abaixo.</p>
<table><caption align="bottom">
<p>Tipos de transporte de cana. Fonte: CTC (2004)</p>
</caption>
<thead>
<tr><th>Tipo de transporte</th><th>Carga (t)</th><th>Consumo de diesel (ml/t/km)</th></tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Caminhão simples</td>
<td>15</td>
<td>30</td>
</tr>
<tr>
<td>Romeu e Julieta</td>
<td>28</td>
<td>22</td>
</tr>
<tr>
<td>Treminhão</td>
<td>45</td>
<td>19</td>
</tr>
<tr>
<td>Rodotrem</td>
<td>58</td>
<td>16</td>
</tr>
</tbody>
</table>

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